Тема качества работы общественного транспорта, тем более в зимнее время, очень актуальна. А претензий, не на один пост и не на одну статью.

В связи с этим, Комиссия по землепользованию, экологии и развитию городской инфраструктуры, в пятницу пригласила представителей администрации и МУП г. Рязани "УРТ"

От Рязанской городской Думы, по такому значимому вопросу, был Сергей Викторович Дейнего, председатель Комитета по жилищно-коммунальному хозяйству и развитию городской инфраструктуры.

От Управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Рязани были, Астафьева Татьяна Владимировна и Сухарук Наталья Юрьевна. А также директор МУП г. Рязани "УРТ" Андрей Александрович Суханов.

Первый вопрос касался организации и интервалов движения общественного транспорта. Второй вопрос: "Брутто-контракт. Возможность использования системы в г. Рязани".

По системе Брутто-контрактов, плата от перевозки пассажиров и багажа поступает в доход бюджета (города, области), а далее перевозчик получает фиксированную сумму за единицу работы. Оплата не зависит от количества перевезённых пассажиров – только от фактически выполненных поездок, а также сохраняется полный контроль за качеством выполнения транспортной работы со стороны организатора перевозок.

Система рабочая...

И по словам представителей администрации, первым шагом, даже в условиях экономии бюджета, по "Программе развития (модернизации) общественного транспорта в Рязанской области", к 2030 году планируется поэтапный переход транспортного обслуживания, с нерегулируемого тарифа на регулируемый тариф.

vk.com/wall740475570_108